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配资是一种为投资者提供杠杆资金的金融服务！
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中新网台州1月2日电(傅飞扬 葛佳宁)1日至3日，2026台州元旦汽车博览会在浙江省台州市路桥区方林汽车城举行，这场“汽车盛宴”汇集90多个汽车品牌与300多款热销车型，前往看车的市民络绎不绝。
火热的市场背后，蕴含着百姓的“增收密码”——在路桥区路南街道，以方林村为核心的10个村社携手4家企业抱团发展，让汽车产业成为串联乡村振兴、民生优享、区域协同的“共富引擎”。
“以前村里的土地出租做停车场，每亩租金只有7000元；自从加入‘车驰富路’联合党委，跟着方林村发展汽车产业，汽车门店的入驻让租金翻了10倍。”当地迎宾社区杨戴支部书记杨吉才介绍，通过出租土地给方林汽车城扩建项目，杨戴村村集体每年增收150多万元。
村庄的改变，始于“车驰富路”联合党委的成立。此前，方林村已建成年销售额超百亿元的汽车城，但周边村社却面临资源分散、发展乏力的困境。
展开剩余64%浙江方林二手车市场一景。葛佳宁供图
为破解“一村独富”而非“整片共兴”的难题，路南街道牵头，将方林村、洪洋村等10个村社，连同方林汽车4S党群服务中心等4个两新党组织成立联合党委，通过项目联办、市场联拓、产业联兴的模式，打造汽车商贸产业链共同体。
“我们实行‘联村共创’，把各村的闲置土地、闲置厂房等资源与汽车城的扩张需求、市场的配套需求精准对接。”方林村副书记林荣辉表示，周边村以土地入“资源股”，村民到方林集团就业还能享“劳务股”。
肖王村村民肖建军此前在家务农，如今成为一名4S店维修技师。“刚开始啥也不懂，村里组织了免费培训，教我们怎么维修汽车，现在我一年能赚10多万元，收入增加了许多。”他说。
在资源互补的合作模式下，联建村集体经济年收入均破百万元。眼下，联合党委已整合F7汽车广场、二手车城市展台、台州汽配城3大专业市场，集聚2个百亿级市场，为周边村社提供近4000个就业岗位，让汽车产业的“小齿轮”带动周边村集体“同步转动”。
汽车产业的蓬勃发展，不仅让村集体经济“家底”越来越厚，更让村民的腰包鼓了起来。
数据显示，2016年至2025年，联建村村均年集体经济收入从791万元跃升至1713万元，2025年片区实现分红2457万元，真正实现了“人人有份、户户受益”。
汽车产业的火爆，也带动了周边餐饮、住宿行业的发展，形成“汽车经济”生态圈。在方林二手车城市展台外，肖王村村民王嫂开了家小饭馆，平时客流不断。“以前打零工，收入不稳定，现在一天流水好几千元，在‘家门口’就能致富。”
为让发展成果真正可感可触，“车驰富路”联合党委着力推动提升民生福祉，数字党建、政务服务已覆盖整片联建村——各村党群服务中心提供“一站式”服务，设立医疗合作点和运动健康中心，升级公办幼托园，让联建村村民充分享受优质服务。
眼下，总投资约13.38亿元的路桥汽车商贸综合体正加紧建设。根据规划，路桥将通过项目引领，在路南板块植入湿地公园、特色酒店、电竞娱乐等三产融合业态，打造集汽车文化体验、休闲娱乐、商业服务于一体的综合性汽车主题社区。汽车产业发展的红利，正逐渐转化为每个村民脸上的笑容。(完)
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